saab 99 turbo

saab 99 turbo

Saab 99 Turbo adalah salah satu mobil keluarga yang pertama kali dilengkapi dengan turbo setelah Oldsmobile Turbo Jetfire tahun 1962-1963; mobil turbo lainnya pada waktu itu lebih banyak dihadirkan untuk mobil "tertentu" dan sulit dikendarai. Popular Mechanics menempatkan Saab 99 Turbo sebagai nomor dua dalam daftar Sepuluh Mobil Berturbo Sepanjang Masa. Saab mengadakan balapan sprint antara 99 Turbo dan BMW 528, yang pada saat itu berhasil mengalahkan tujuh mobil olahraga lainnya; dalam quarter-mile, 99 Turbo menang. Namun, ketika mobil diberi kesempatan untuk memulai dengan kecepatan 50 MPH, Saab memberikan tampilan panjang di bagian belakang mobil BMW, dengan waktu 14,04 detik dibandingkan 15,78 detik BMW. Saab 99 Turbo adalah mobil klasik yang diperkenalkan pada tahun 1978 dan menggunakan teknologi turbo untuk mencapai performa tinggi. Website ini bertujuan untuk mengumpulkan dan memamerkan Saab 99 Turbo dari berbagai negara dan pemilik dengan video, foto, dan statistik. Pelajari tentang sejarah dan fitur dari Saab 99 Turbo, penggunaan turbocharger yang benar-benar pertama dalam mobil sehari-hari. Temukan bagaimana tata letak, desain, dan performanya membedakan dari mobil FWD lain pada saat itu dan mengapa menjadi favorit reli. Temukan kesempatan yang luar biasa untuk memiliki Saab 99 Turbo tahun 1978 yang sepenuhnya direstorasi, sebuah bukti ketekunan dan hasrat dalam restorasi otomotif. Perhatikan interior elegannya dan jelajahi jantung teknik otomotif di ruang mesin yang bersih. Jika Anda ingin membeli Classic Saab 99, Car Classic adalah tempat Anda akan menemukan koleksi klasik terbesar dan paling beragam di Eropa ... Classic Saab 99 Dijual 1977 Saab 99 Harga .000 saab 99 s menurut Tahun 1977 Saab 99. Lebih banyak klasik Saab ... Saab 99 Turbo, mobil reli dengan teknologi yang telah direvisi. € 29,900.-. 6.739 km Manual 09/1976 Gasoline 110 kW (150 hp) Hallier Classic Cars GmbH Wilfried Hallier • DE-22926 Ahrensburg. Saab SAAB 99 TURBO Model turbocharged yang karismatik dan mengubah citra Saab, meningkatkan mesin 2 liter dari 118bhp menjadi 145bhp. Kombinasi turbo kecil dan injeksi yang dikalibrasi dengan hati-hati membuat mesin ini menjadi mesin sport yang halus dan beradab, dibangun - seperti biasa untuk seri ini - dalam empat varian bodi yang berbeda pada roda depan yang sama ... Turbo bukan Saab yang radikal berbeda. Ini dapat dilihat dengan cara mobil itu berkendara, tetapi sebagian besar itu hanya Saab yang lebih baik. Sebelum 1975, Saab 99 hanyalah mobil keluarga biasa ... 99, yang diperkenalkan untuk model tahun 1969, adalah desain dari awal dengan tujuan untuk memperluas daya tarik Saab di luar mereka yang telah menemukan kegembiraan dari wagon 95 dan coupe 96 yang tangguh dan idiosinkratik mereka. Bodinya yang monokok baru, yang dirancang oleh Sixten Sason, memberikan ruang yang cukup untuk lima orang, dan kekuatannya yang besar menawarkan perlindungan terbaik terhadap rollover. Saab 99 Turbo yang diperkenalkan pada September 1977 melampaui semuanya. Untuk menjaga Saab tetap up to date dan sejalan dengan persaingan (atau lebih unggul daripada itu, tergantung pada siapa yang Anda ajak bicara!), Combi Coupe direvisi menjadi Saab 900 pada Mei 1978, akan diproduksi bersamaan dengan 99 yang lebih lama dan hanya bertahap mengambil alih sebagai rentang varian ...