rumus tuas adalah

Titik tumpu (fulcrum) adalah titik yang menjadi pusat bagi tuas (pengungkit). Pada dasarnya, titik ini berfungsi sebagai penahan atau kaki yang ditempatkan sedemikian rupa sehingga memungkinkan tekanan yang relatif kecil untuk mengangkat beban yang jauh lebih berat. Tuas memiliki berbagai fungsi di antaranya dapat mempermudah kerja manusia dalam mengangkat atau menggerakkan beban berat, serta dapat membantu untuk memperbesar gaya yang dihasilkan. Untuk menghitung penggunaan tuas, terdapat rumus yang perlu diketahui yaitu rumus tuas yaitu W x LB = F x LK. Jika W adalah berat beban (Newton), LB adalah lengan beban (meter), F adalah gaya yang diberikan (Newton), dan LK adalah lengan kuasa. Prinsip kerja tuas bekerja mengikuti hukum fisika yaitu hukum kekekalan energi dan momen inersia. Terdapat tiga jenis tuas yang biasa digunakan yaitu tuas jenis pertama yang menempatkan titik sumbu di antara titik beban dan kuasa, tuas jenis kedua yang menempatkan beban di antara titik sumbu dan kuasa, dan tuas jenis ketiga yang menempatkan kuasa di antara beban dan titik sumbu. Selain itu, terdapat juga rumus keuntungan mekanis pada katrol bebas, dimana panjang lengan kuasa sama dengan dua kali panjang lengan beban sehingga keuntungan mekanik pada katrol tetap adalah 2, artinya besar gaya kuasa sama dengan setengah dari gaya beban. Rumus keuntungan mekanis (mekanik) katrol bebas bergerak adalah: KM = w F = 2 atau KM = lk lb = 2. Dalam penggunaan pesawat sederhana seperti tuas (pengungkit), terdapat beberapa materi serta konsep terkait jenis-jenis tuas, rumus katrol, dan rumus bidang miring yang menjadi bagian dari rumus pesawat sederhana. Tuas atau pengungkit adalah benda yang keras dan dapat berputar dengan berpusat pada satu titik. Jadi, panjang tongkat minimal adalah 2,5 m. Semoga informasi ini bermanfaat bagi Anda dan dapat meningkatkan pemahaman tentang tuas (pengungkit), rumus, keuntungan mekanis, dan contoh soal yang ada.